مع حلول شهر يونيو، ارتفعت أسعار الستيرين في موجة من الارتفاعات القوية بعد مهرجان قوارب التنين، مسجلةً مستوى قياسيًا جديدًا بلغ 11,500 يوان/طن خلال عامين، مسجلةً بذلك أعلى مستوى لها في 18 مايو من العام الماضي، وهو أعلى مستوى لها منذ عامين. مع ارتفاع أسعار الستيرين، تحسنت أرباح صناعة الستيرين بشكل ملحوظ، وتحولت أرباح الشركات تدريجيًا من خسائر فادحة إلى إيجابية، مدفوعةً بارتفاع أسعار الستيرين. ولكن مع ارتفاع ضغط الأسعار، شهدت أسعار الطاقة والبنزين النقي انخفاضًا حادًا، مما أدى إلى تباطؤ سوق الستيرين تدريجيًا في سوق شرق الصين، حيث انخفض السعر إلى 10,500 يوان/طن، ليقترب من أعلى مستوى له بنحو 1000 يوان/طن.

أرباح صناعة الستايرين

كما يمكن أن نرى من منحنى الربح، منذ العام الماضي، كان هامش ربح صناعة الستيرين في المنطقة السلبية لفترة طويلة، وربح المنتجين غير المتكاملين أكثر من تكلفة الانتكاسة الثقيلة، وفقًا للبيانات المقاسة في متوسط ربح الستيرين للذهاب إلى الخط، ومتوسط الربح في يناير ومايو من هذا العام عند -372 يوان / طن، ولكن في يونيو مع ارتفاع الأسعار، تحولت أرباح أعمال الستيرين أخيرًا إلى إيجابية، انخفض معدل النصف الأول من صناعة الستيرين منذ البداية. بسبب ضعف الربحية، تم تأجيل بعض أعمال صيانة المصافي الخارجية لإعادة التشغيل، والآن مع تحسن الربحية، استأنفت الشركات الإنتاج تدريجيًا، ومعدل بدء تشغيل الصناعة لديه اتجاه انتعاش طفيف. ومع ذلك، فإن معدل بدء التشغيل الإجمالي محدود بسبب حقيقة أنه لا تزال هناك بعض أعمال صيانة المصنع والحوادث، والقدرة الجديدة ليست كافية لبدء الحمل.

جرد

مخزون ستايرين شرق الصين، اعتبارًا من 8 يونيو، بلغ إجمالي مخزون ستايرين في منطقة المستودعات الرئيسية في شرق الصين (جيانغسو) 98500 طن، بزيادة قدرها 0.83 مليون طن، مقارنة بأعلى مخزون في النصف الأول من العام بالقرب من منتصف فبراير 177000 طن بانخفاض 78500 طن أو 44.3.5٪، وقد شهد مخزون الدورة هذا انتعاشًا طفيفًا، بسبب ارتفاع الأسعار، والنية الحذرة للمحطة لاستلام البضائع، وبعض المشتريات اللاحقة بشكل عام، ويتقلب معدل العمل في المصب، وينخفض الحمل المحلي المصب قليلاً، وكمية البضائع المتجهة إلى المحطة ليست عالية، والمراجحة الأخيرة في الخارج ليست قابلة للتشغيل للغاية، وتقل مصلحة مفاوضات الإنتاج. قد يستمر تفريغ المخزون، ولكن بسبب ارتفاع السعر للغاية، فإن تدفق الحجم بطيء.

الربح النهائي

تستمر أرباح EPS و PS و ABS الرئيسية الثلاثة في الانخفاض، بعد أن تسارعت أسعار الستايرين إلى أكثر من 10000 يوان، بدأ هامش ربح المحطة يتآكل بشكل خطير، ومن الصعب تحويل التكاليف المرتفعة، بسبب تأثير روابط الاستهلاك النهائي الوبائي لهذا العام، الأجهزة المنزلية هذا العام، صناعة السيارات والعقارات ضعيفة، تم تثبيط الطلب على الطلب لمدة 1-2 ربع، أداء المحطة ضعيف، انخفضت أوامر العمل، بعد التعافي التدريجي للوباء في شرق الصين دخل الوقت شهر يونيو، تعمل البلدان بشكل منظم على تعزيز عملية استئناف العمل والإنتاج، بعد السيطرة على الوباء بشكل فعال، من المتوقع أن تدخل حزمة من السياسات الرامية إلى استقرار الاقتصاد حيز التنفيذ مركزيًا، وقد مرت مرحلة الضغط الأكبر للاضطرابات الخارجية وبدأت في التخفيف تدريجيًا، وتم تنظيم السوق الرئيسية للإصلاح على المدى المتوسط. على امتداد سلسلة الصناعة، يزداد ارتفاع أسعار المواد الخام، وتضعف قدرة توصيل المنتج قرب نهاية السلسلة، ما يؤدي إلى عدم توازن أرباح السلسلة، مع وفرة أرباح البنزين النقي، وعودة أرباح الستايرين إلى التدفق النقدي الإيجابي، إلا أن أرباح المصب تتقلص، وتنخفض هوامش الربح بشكل حاد. ونتيجةً لارتفاع ضغط التكلفة، تشهد عمليات المصب الرئيسية، مثل البوليسترين، خسائر تدريجية، وتحتاج لسنوات طويلة للحفاظ على أرباح عالية في صناعة ABS، حيث تتقلص الأرباح إلى ما يقارب خط التكلفة. وقد أدى ذلك إلى مقاومة شديدة من بعض شركات المصب لخفض مشترياتها من المواد الخام، كما أن فائض المواد الخام قد أعاق الطلب والاستهلاك النهائيين. ومن المتوقع أن تحافظ الصناعة ككل على بيئة تشغيلية جيدة، مع انخفاض إجمالي أرباح المصب الذي يضع ضغطًا سلبيًا أيضًا على أسعار المنبع. كما أن ارتفاع التكاليف، والتعديل السلبي لتوزيع الأحمال ونوبات الإنتاج، وارتفاع درجات الحرارة في الصيف، يؤثر سلبًا على الطلب.