ستايرينأظهر السوق في النصف الأول من عام 2022 اتجاهًا تصاعديًا متذبذبًا، وبلغ متوسط ​​سعر سوق الستايرين في جيانغسو 9710.35 يوانًا للطن، بزيادة قدرها 8.99% على أساس سنوي و9.24% على أساس سنوي. وكان أدنى سعر في النصف الأول من العام 8320 يوانًا للطن في بداية العام، وأعلى سعر في أوائل يونيو 11470 يوانًا للطن، بنسبة زيادة قدرها 37.86%. وبشكل أساسي، أظهر المعروض من الستايرين في النصف الأول من عام 2022 اتجاهًا للزيادة أولاً ثم الانخفاض، بينما أظهر الطلب زيادة تدريجية في اتجاه هيكل العرض والطلب الإجمالي للدولة الأكثر تشددًا.
تحدث أحداث "البجعة السوداء" بشكل متكرر في النصف الأول من العام لتصل إلى مستوى قياسي جديد يبلغ ما يقرب من عامين

السبب الرئيسي لارتفاع أسعار الستايرين في النصف الأول من العام من منظور الاقتصاد الكلي هو نتيجة للتضخم العالمي، حيث ارتفع مركز ثقل السلع الأساسية، وهو ما ينعكس في الستايرين هو دعم التكلفة من جانب المواد الخام (النفط الخام)، والبنزين النقي في النصف الأول من العام، ومواردهم الخاصة ضيقة أيضًا، وتستمر في الارتفاع؛ من أساسيات الستايرين بشكل رئيسي مع النصف الأول من وحدات إنتاج الستايرين المحلية والأجنبية في فترة الصيانة المركزية، في حين أن خفض العرض غير المخطط له هو أيضًا أكثر من ذلك، فإن فرق السعر بين الأسواق المحلية والأجنبية يجعل صادرات الستايرين تزداد، ولكن أيضًا لملء جزء من الطلب المحلي الضعيف على سعر التأثير السلبي.

مقارنة أسعار الستايرين
من منظور مناطق إنتاج الستايرين المختلفة، ستدخل وحدات جديدة حيز التشغيل في جنوب الصين وشاندونغ عام ٢٠٢٢، ولكن إلى جانب الإغلاقات غير المخطط لها للوحدات الكبيرة في المنطقة، يشهد هيكل العرض والطلب الإقليمي تغيرات تدريجية. انتقل سوق جنوب الصين وجيانغسو من التخفيض إلى الصعود، وتقلص الفارق تدريجيًا بين سوق شاندونغ وجيانغسو، حيث كان التخفيض واضحًا.

النصف الأول من العام شهد ارتفاع تكلفة الستايرين مما أدى إلى "خطف" الأسعار

بلغ صافي ربح مصنع الستايرين غير المتكامل في النصف الأول من عام 2022 -509 يوان / طن، بانخفاض 226.30٪ من 403 يوان / طن في نفس الفترة من العام الماضي؛ النصف الأول من الخسارة الأساسية الموجهة، فقط النصف الأول من شهر يونيو تحول إلى أرباح إيجابية لفترة وجيزة.

ربح الستايرين
بعد مهرجان الربيع 2022، ارتفعت أسعار النفط العالمية بشكل كبير، مما دفع البنزين النقي إلى الارتفاع، إلى جانب أساسيات سوق البنزين النقي في النصف الأول من العام، واستمر مخزون البنزين النقي في الانخفاض، وكان أداء السعر ثابتًا نسبيًا، وضاقت الفجوة بين البنزين النقي والستايرين تدريجيًا، وضاقت مرة واحدة إلى مستوى خمسمائة أو ستمائة، ولكن أيضًا بدأ منتجو الستايرين في الانخفاض تحت ضغط الخسارة السلبي / الإغلاق، ولكن أيضًا لم يكن النصف الأول من إمدادات الستايرين كما هو متوقع.

نمو الإنتاج المحلي أقل من المتوقع، الطلب الخارجي زاد بما يفوق التوقعات

ومن المتوقع أن يدخل الستايرين حيز الإنتاج في النصف الأول من عام 2022، حيث تم وضع المنشآت الكبيرة في الأساس في الإنتاج، وبحلول شهر يوليو، تم وضع الستايرين في الصين في الإنتاج 2.88 مليون طن.

مقارنة إمدادات الستايرين
تدخل مصانع الستايرين الجديدة حيز التشغيل وفقًا للخطة الموضوعة لها تقريبًا، إلا أن معدل نمو الإنتاج المحلي أقل من المتوقع، ويعود ذلك أساسًا إلى توقف بعض المصانع عن العمل لفترة طويلة نتيجةً لخسائر طويلة الأجل في الستايرين، ومن ناحية أخرى، تزايد حالات الإغلاق غير المخطط لها لمصانع الستايرين في النصف الأول من العام. كما انخفضت واردات الستايرين في النصف الأول من العام إلى حد ما، مع التشغيل التدريجي للمنشآت المحلية، حيث بلغت واردات الستايرين في الفترة من يناير إلى مايو 2021 نحو 730,400 طن، وفي الفترة من يناير إلى مايو 2022 نحو 522,100 طن، بانخفاض قدره 28.51% على أساس سنوي.

مقارنة الطلب على الستايرين

 

في النصف الأول من عام 2022، كان أداء الطلب المحلي على الستايرين فاترًا، فمنذ عيد الربيع، بدأ السوق يتطلع إلى انتعاش الطلب، وحتى يوليو، لم يشهد الطلب النهائي زيادة كبيرة، وخاصة في مارس وأبريل بسبب القوة القاهرة، وانقطع انتعاش الطلب، أو في النهاية العقارات الطرفية، والطلب على الأجهزة المنزلية ضعيف، والنقل إلى رابط المواد الخام الأولية، هو أن أسعار المصب لا ترتفع، ومخزون السلع النهائية لا يزال يتزايد. والسبب في انقطاع انتعاش الطلب هو في النهاية ضعف الطلب على العقارات والأجهزة المنزلية. ووفقًا لاختبار بيانات Zhuo Chuang، فإن استهلاك المصب من الستايرين في النصف الأول من عام 2022 بلغ 6.597 مليون طن، بزيادة طفيفة قدرها 2٪ عن نفس الفترة من العام الماضي، بانخفاض 3٪ مقارنة بالربع الرابع من العام الماضي. يواصل أداء صادرات الستايرين في النصف الأول من العام تألقه، حيث سجلت بيانات التصدير رقمًا قياسيًا، حيث بلغت صادرات الصين من الستايرين 234,900 طن في عام 2021، بزيادة قدرها 770.00%. وفي الفترة من يناير إلى مايو 2022، بلغت صادرات الستايرين 342,200 طن، بزيادة قدرها 80.42%. ويعود هذا النمو في الصادرات، من جهة، إلى زيادة الصيانة المخططة وغير المخططة للمنشآت الخارجية، وانخفاض العرض، ووجود فجوة في الطلب؛ ومن جهة أخرى، في ظل بيئة تضخمية، هناك فرق في ارتفاع الأسعار محليًا ودوليًا، مما يوفر مساحة معينة للمراجحة.

ومن المتوقع أن يكون النصف الثاني من هيكل العرض والطلب أو من الأسعار الضيقة إلى الفضفاضة مرتفعًا قبل وبعد الانخفاض

الأساسيات، لم يتم تشغيل أي أجهزة جديدة في الربع الثالث من الستايرين، وفي الربع الرابع هناك قوانغدونغ جييانغ 800،000 طن / سنة (أكتوبر-نوفمبر)، ليانيونقانغ للبتروكيماويات 600،000 طن / سنة (أكتوبر)، زيبو جونتشن (تشي واندا سابقًا) 500،000 طن / سنة (منتصف أكتوبر)، تشجيانغ للبتروكيماويات 600،000 طن / سنة (الربع الرابع)، أنكينغ للبتروكيماويات 400،000 طن / سنة (نهاية العام) ومن المقرر تشغيل ما مجموعه 2.9 مليون طن / سنة من الأجهزة. في الربع الثالث، لا يزال مصنع تشجيانغ للبتروكيماويات 1.2 مليون طن / سنة في أغسطس مخططًا للصيانة لمدة حوالي 40 يومًا؛ تخطط شركة China Shell II لاستبدال المحفز في نهاية يوليو وأوائل أغسطس، لذا من المتوقع أن يزداد عرض الستايرين في الربع الثالث، ولكن ببطء. في الربع الثالث، من المقرر تشغيل دفعة من الأجهزة، وفي حال استمرار الإنتاج بسلاسة، يُشكل الطلب على الستايرين عامل دعم، إلا أن أرباح قطاع المصب الحالية تُمثل خسارة، ومن المتوقع أن يؤثر الجهاز الجديد على جدول الإنتاج. وبشكل عام، من المتوقع أن يتحول هيكل العرض والطلب على الستايرين من ضيق إلى فضفاض.

من ناحية التكلفة، يختلف سوق أسعار النفط العالمية اختلافًا كبيرًا، إذ يُفاقم ارتباك سوق النفط حالة عدم اليقين في سوق الستايرين في النصف الثاني من العام. إذا لم ينخفض ​​مركز ثقل أسعار النفط في الربع الثالث على نطاق واسع، ومن المتوقع أن يظل العرض والطلب على البنزين النقي في الربع الثالث ضيقًا، فقد لا يكون سوق الستايرين في الربع الثالث متشائمًا بشكل خاص، حيث استند بعض المشاركين في السوق إلى المخاوف الاقتصادية الكلية والتشاؤم بشأن قطاع العقارات في النصف الثاني. في الوقت الحالي، يتسم السوق بموقف قصير. في الربع الرابع، تواجه أسعار النفط العالمية ضغطًا هبوطيًا أكبر، ومن المتوقع أن يستقر إنتاج جهاز البنزين النقي الجديد، ويزيد العرض، ويضعف دعم التكلفة، إلى جانب أن الطلب على صناعة الستايرين في الربع الرابع سيشهد مزيدًا من الضعف، ومن المتوقع أن ينخفض ​​مركز ثقل السعر أو ينخفض ​​أكثر.

المصدر: معلومات الكون الصينية
*إخلاء مسؤولية: محتوى هذه المقالة مأخوذ من الإنترنت، وحساب WeChat العام، وغيرها من القنوات العامة، ونلتزم الحياد تجاه الآراء الواردة فيها. هذه المقالة للمراجعة والتبادل فقط. حقوق الطبع والنشر للمخطوطة المُعاد إنتاجها تعود للمؤلف الأصلي والمؤسسة. في حال وجود أي انتهاك، يُرجى التواصل مع خدمة عملاء Chemical Easy World لحذفها.

تشيموين is a chemical raw material trading company in China, located in Shanghai Pudong New Area, with a network of ports, terminals, airports and railroad transportation, and with chemical and hazardous chemical warehouses in Shanghai, Guangzhou, Jiangyin, Dalian and Ningbo Zhoushan, China, storing more than 50,000 tons of chemical raw materials all year round, with sufficient supply, welcome to purchase and inquire. chemwin email: service@skychemwin.com whatsapp: 19117288062 Tel: +86 4008620777 +86 19117288062


وقت النشر: ١٥ يوليو ٢٠٢٢