في 10 أبريل، ركز مصنع سينوبك في شرق الصين على خفض 200 يوان / طن لتنفيذ 7450 يوان / طن، وخفض عرض الفينول في شمال الصين التابع لشركة سينوبك بمقدار 100 يوان / طن لتنفيذ 7450 يوان / طن، واستمر السوق الرئيسي الرئيسي في الانخفاض. وفقًا لنظام تحليل السوق للجمعية التجارية، انخفض السعر المتفاوض عليه للفينول في شرق الصين من 7550 يوانًا للطن المتري (7 أبريل) إلى 7400 يوانًا للطن المتري (11 أبريل)، وانخفض متوسط ​​السعر الوطني من 7712 يوانًا للطن المتري (7712 يوانًا للطن المتري) (7 أبريل) إلى 1,545 يوان صيني/طن متري (11 أبريل).

ركز المصنع على التعديل النزولي في حالة انعكاس السوق. هذا الأسبوع، يومين متتاليين من الفينول ضعيف النزولي، وانقلاب السوق، والمصنع تحت ضغط للتركيز على خفض سعر القائمة، في حين أن حامل هو أيضا الجانب السلبي اختبار صغير بحذر، ومعظمهم إلى المفاوضات الفردية الفعلية.

ضعف المنبع والمصب، ونقص الخير. ومنذ يوم الجمعة الماضي، أصبح سوق البنزين النقي ضعيفا، ويبلغ سعر التداول الفوري في شرق الصين 7450 يوان/طن. تحت ضغط التكلفة النهائية، يكون سعر نية الشراء منخفضًا، وتحت ضغط شحنات التجار، يحاولون جني الأرباح والشحن. على الرغم من أن سعر السوق للبيسفينول أ ارتفع قليلاً، ولكن تحت ضغط التكلفة، انخفض معدل تشغيل الصناعة، وانخفض الطلب على المواد الخام، ولا يزال المستخدمون النهائيون في المصب يستهلكون المخزون بشكل أساسي أو كمية صغيرة من التجديد، وتمت الصفقة من الصعب الافراج عنهم.

لا تزال أرباح مصانع الكيتون الفينولية عند خط الخسارة. دخل أبريل موسم الصيانة. على الرغم من وجود العديد من خطط الصيانة لمصانع الفينول كيتون، إلا أن الفوائد محدودة. يظل سوق الفينول ضعيفًا على المدى القصير. ومن المتوقع أن يتم مناقشة السعر في شرق الصين بين 7350-7450 يوان/طن.