منذ 25 مايو، بدأ سعر الستايرين بالارتفاع، متجاوزًا حاجز 10,000 يوان للطن، ليصل قريبًا إلى 10,500 يوان للطن. بعد انتهاء المهرجان، ارتفعت العقود الآجلة للستايرين بشكل حاد مجددًا إلى 11,000 يوان للطن، مسجلةً أعلى مستوى لها منذ إدراج هذا النوع في البورصة.

اتجاه العقود الآجلة للستايرين

لا يرغب السوق الفوري في إظهار الضعف، في جانب العرض من التخفيض الواضح وجانب التكلفة من الدعم القوي، وصل متوسط ​​سعر الستايرين في سوق شرق الصين في 7 يونيو إلى 10950 يوان / طن، مما أدى إلى تحديث أعلى مستوى لهذا العام!
اتجاه أسعار الستايرين في الأسواق الرئيسية في جميع أنحاء البلاد

اتجاه أسعار الستايرين في الأسواق الرئيسية في جميع أنحاء البلاد

منذ أواخر شهر مايو، مصانع الستايرين المحلية ضمن الخطة، خارج الإصلاح سمعت، شاندونغ وانهوا، سينوكيم تشيوانتشو، هواتاي شنغفو، خليج تشينغداو وغيرها من الأجهزة في هذه الفترة من الزمن لوقف سلوك الإصلاح، على الرغم من أن هناك شاندونغ يو هوانغ، شمال الصين جين لاستئناف الإنتاج خلال هذه الفترة، ولكن النظرة الشاملة للإصلاح أكثر من الانتعاش، مما أدى إلى معدل استخدام الطاقة الأسبوعية الستايرين المحلية تدريجيا أقل، اعتبارا من إحصاءات 2 يونيو، انخفض معدل استخدام الطاقة إلى 69.02٪، وهو مستوى منخفض جديد في السنوات الأخيرة، وهذا الأسبوع لا يزال هناك احتمال لاستمرار الحركة الهبوطية.
مع انخفاض معدل استخدام الطاقة الإنتاجية الأسبوعية للستايرين المحلي، انخفض الإنتاج الأسبوعي للستايرين المحلي بشكل متزامن، كما وصل مخزون المصنع إلى مستوى منخفض في السنوات الأخيرة، وعلى الرغم من أن الطلب النهائي ليس جيدًا، إلا أن بدء تشغيل مصنع الستايرين انخفض بشكل متزامن في نفس الوقت، والعقد طبيعي نسبيًا، ويبدو أن ضغط المبيعات والمخزون ليس كبيرًا، مما يمنح أسعار الستايرين جزءًا من الدعم.
بالإضافة إلى تقليل عرض الستايرين، يُعدّ الارتفاع القوي في أسعار البنزين النقي في الستايرين، والذي وصل إلى أعلى مستوياته خلال العام، إنجازًا رائعًا. استمرّ ارتفاع أسعار البنزين النقي في شرق الصين خلال شهر يونيو، حيث أغلق سعر البنزين النقي في شرق الصين عند 9990 يوانًا للطن في 7 يونيو، وهو أيضًا أعلى مستوى له خلال العام حتى الآن.
مخطط اتجاهات أسعار سوق البنزين النقي في شرق الصين

مؤخرًا، وبسبب ذروة موسم السفر في الولايات المتحدة، دخل التولوين المحلي في تركيبة البنزين بدلًا من وحدة التوزيع غير المتناسب، وانخفض إنتاج البنزين النقي. ويمكن أيضًا استخدام الإيثيل بنزين والأيزوبروبيل بنزين في مكونات البنزين، وقد زاد استهلاك البنزين النقي، مما أدى إلى ارتفاع سعره في الولايات المتحدة بشكل حاد بدعم من العرض والطلب. ولا يزال التداخل مع مخزون الموانئ المحلية منخفضًا، حيث انخفض إلى 48,000 طن، ومن المتوقع أن يحافظ على مستوى منخفض من تذبذب مخزون الموانئ على المدى القصير في جيانغني، وذلك بسبب تكاليف الاستيراد.
على الرغم من إعادة تشغيل أجهزة البنزين النقي المحلية واحدة تلو الأخرى، إلا أن البدايات النهائية تستمر في الانخفاض، ولكن بسبب ارتفاع سعر صرف العملات الأجنبية، من المتوقع أن يظل البنزين النقي القابل للتسليم نادرًا، ولا يزال التجار يشترون بنشاط، مما يؤدي إلى استمرار ارتفاع أسعار البنزين النقي في شرق الصين.

باختصار، دعم التكلفة القوية، إلى جانب إصلاح مصنع الستايرين الناجم عن خفض العرض، مزيج من الخير، ارتفع الستايرين إلى نقطة عالية في العام، ولكن الطلب النهائي على المتابعة ليس متفائلاً، مما يعوق اتجاه تكلفة تتبع الستايرين، بالإضافة إلى الحاجة إلى التركيز على عودة أرباح الستايرين، والأجهزة غير المتكاملة لاستئناف الإنتاج سوف تزيد، وتغييرات الجهاز.


وقت النشر: ٨ يونيو ٢٠٢٢