منذ 25 مايو، بدأ الستايرين في الارتفاع، واخترقت الأسعار علامة 10000 يوان / طن، ووصلت مرة واحدة إلى 10500 يوان / طن بالقرب. بعد المهرجان، ارتفعت العقود الآجلة للستايرين بشكل حاد مرة أخرى إلى علامة 11000 يوان/طن، لتصل إلى مستوى مرتفع جديد منذ إدراج هذا النوع.

السوق الفورية ليست على استعداد لإظهار الضعف، في جانب العرض من التخفيض الواضح وجانب التكلفة للدعم القوي، 7 يونيو شرق الصين متوسط ​​سعر الستايرين بلغ 10950 يوان / طن، منعش أعلى مستوى لهذا العام!
اتجاه أسعار الستايرين في الأسواق الرئيسية في جميع أنحاء البلاد

منذ أواخر شهر مايو، سمعت مصانع الستايرين المحلية ضمن الخطة، خارج الإصلاح الشامل، شاندونغ وانهوا، سينوكيم تشيوانتشو، هواتاي شينغفو، خليج تشينغداو وغيرها من الأجهزة في هذه الفترة الزمنية لوقف سلوك الإصلاح، على الرغم من وجود شاندونغ يوهوانغ، شمال الصين جين لاستئناف الإنتاج خلال هذه الفترة، ولكن النظرة العامة للإصلاح أكثر من الانتعاش، مما أدى إلى انخفاض معدل استخدام القدرة الأسبوعية المحلية الستايرين تدريجيا، اعتبارا من 2 يونيو وفقًا للإحصاءات، انخفض معدل استغلال القدرات إلى 69.02%، وهو مستوى منخفض جديد في السنوات الأخيرة، ولا يزال هناك احتمال لاستمرار الحركة الهبوطية هذا الأسبوع.
مع انخفاض معدل استخدام القدرة الأسبوعية للستيرين المحلي، انخفض الإنتاج الأسبوعي للستيرين المحلي بشكل متزامن، كما أن مخزون المصنع عند مستوى منخفض أيضًا في السنوات الأخيرة، على الرغم من أن الطلب النهائي ليس جيدًا، ولكن بدء تشغيل مصنع الستايرين انخفض بشكل متزامن في نفس الوقت الوقت، العقد طبيعي نسبيا، ويبدو أن ضغط المبيعات والمخزون ليس كثيرا، مما يعطي أسعار الستايرين جزءا من الدعم.
بالإضافة إلى الستايرين نفسه لتقليل جانب العرض للخير، ارتفع الارتفاع القوي في المواد الخام البنزين النقي في الستايرين إلى نقطة عالية في العام وهو رصيد كبير. يونيو قبل وبعد استمرار البنزين النقي في شرق الصين في الدفع، اعتبارًا من 7 يونيو، أغلقت بقعة البنزين النقي في شرق الصين إلى 9990 يوان / طن، وهي أيضًا أعلى نقطة في العام حتى الآن.
شرق الصين البنزين النقي سعر السوق الاتجاه الرسم البياني

في الآونة الأخيرة، وبسبب ذروة موسم السفر في الولايات المتحدة، دخل التولوين المحلي إلى مكون البنزين بدلاً من وحدة عدم التناسب، وانخفض إنتاج البنزين النقي. يمكن أيضًا استخدام إيثيل بنزين وأيزوبروبيل بنزين في مكونات البنزين، وزاد استهلاك البنزين النقي، لذلك ارتفع سعر البنزين النقي في الولايات المتحدة بشكل حاد بدعم من العرض والطلب. لا يزال التداخل مع مخزون الموانئ المحلية منخفضًا، حيث انخفض إلى 48000 طن، بسبب تأثير تكاليف الاستيراد، ومن المتوقع أن يحافظ على مستوى منخفض من تذبذب مخزون الموانئ على المدى القصير في جيانغني.
على الرغم من إعادة تشغيل أجهزة البنزين النقي المحلية واحدة تلو الأخرى، إلا أن بدايات المصب تستمر في الانخفاض، ولكن نظرًا لارتفاع أسعار شركات الصرف الأجنبي، فمن المتوقع أن يكون البنزين النقي قابلاً للتسليم يظل نادرًا، ولا يزال هناك تجار يشترون بنشاط، مما يؤدي إلى سحب شرق الصين النقي تستمر أسعار البنزين في الارتفاع.

باختصار، دعم قوي للتكلفة، إلى جانب الإصلاح الشامل لمصنع الستايرين الناجم عن انخفاض العرض، ارتفع مزيج الستايرين الجيد إلى نقطة عالية خلال العام، لكن الطلب على المصب للمتابعة ليس متفائلاً، مما يحول دون تتبع تكلفة الستايرين الاتجاه، بالإضافة إلى الحاجة إلى التركيز على عودة أرباح الستايرين، ستزيد الأجهزة غير المتكاملة لاستئناف الإنتاج، وتغييرات الجهاز.