في يونيو 2023، شهد سوق الفينول ارتفاعًا وانخفاضًا حادين. أخذ السعر الخارجي لموانئ شرق الصين كمثال. في بداية يونيو، شهد سوق الفينول انخفاضًا كبيرًا، حيث انخفض من سعر المستودعات الخاضع للضريبة البالغ 6800 يوان/طن إلى نقطة منخفضة قدرها 6250 يوان/طن، بانخفاض قدره 550 يوان/طن؛ ومع ذلك، منذ الأسبوع الماضي، توقف سعر الفينول عن الانخفاض وانتعش. في 20 يونيو، بلغ سعر الفينول الصادر في ميناء شرق الصين 6700 يوان/طن، مع ارتداد منخفض قدره 450 يوان/طن.

جانب العرض: في يونيو، بدأت صناعة الكيتونات الفينولية في التحسن. وفي أوائل يونيو، استؤنف الإنتاج بكمية 350 ألف طن في قوانغدونغ، و650 ألف طن في تشجيانغ، و300 ألف طن في بكين؛ وارتفع معدل التشغيل الصناعي من 54.33% إلى 67.56%. لكن شركات بكين وتشجيانغ مجهزة بأجهزة هضم الفينول ثنائية الفينول. في المرحلة اللاحقة، بسبب عوامل مثل انخفاض إنتاج المعدات في منطقة معينة من Lianyungang وتأخر وقت بدء شركات الصيانة، انخفضت المبيعات الخارجية للفينول في الصناعة بحوالي 18000 طن. في نهاية الأسبوع الماضي، كان لدى معدات تبلغ سعتها 350000 طن في جنوب الصين ترتيبات انتظار مؤقتة. ثلاث شركات للفينول في جنوب الصين لم يكن لديها مبيعات فورية بشكل أساسي، وكانت المعاملات الفورية في جنوب الصين ضيقة.

جانب الطلب: في شهر يونيو، حدث تغير كبير في حمل التشغيل لمصنع البيسفينول. ومع بداية الشهر، توقفت بعض الوحدات عن العمل أو خفضت حمولتها، مما أدى إلى انخفاض معدل تشغيل الصناعة إلى حوالي 60%؛ كما قدمت سوق الفينول ردود فعل، مع انخفاض الأسعار بشكل ملحوظ. وفي منتصف هذا الشهر، استأنفت بعض الوحدات في قوانغشي وخبي وشانغهاي الإنتاج. متأثرًا بزيادة الحمل على مصنع البيسفينول، أوقف مصنعو الفينول في جوانجشي الصادرات؛ وفي منتصف هذا الشهر، زادت حمولة مصنع Hebei BPA، مما أدى إلى موجة جديدة من الشراء الفوري، مما أدى بشكل مباشر إلى ارتفاع سعر الفينول في السوق الفورية من 6350 يوان/طن إلى 6700 يوان/طن. فيما يتعلق بالراتنج الفينولي، حافظت الشركات المصنعة المحلية الكبرى بشكل أساسي على شراء العقود، ولكن في يونيو، كانت طلبات الراتنج ضعيفة، وضعف سعر مادة الفينول الخام من جانب واحد. بالنسبة لشركات الراتنج الفينولية، فإن ضغط المبيعات مرتفع للغاية؛ تمتلك شركات الراتنجات الفينولية نسبة منخفضة من المشتريات الفورية وموقفًا حذرًا. بعد ارتفاع أسعار الفينول، تلقت صناعة الراتنجات الفينولية طلبات معينة، ومعظم شركات الراتنجات الفينولية تتلقى الطلبات مرة أخرى.
هامش الربح: عانت صناعة الكيتون الفينولية من خسارة كبيرة هذا الشهر. وعلى الرغم من انخفاض أسعار البنزين النقي والبروبيلين إلى حد ما، إلا أن الطن الواحد من صناعة كيتون الفينول في يونيو يمكن أن يصل إلى -1316 يوان/طن. وخفضت معظم الشركات إنتاجها، في حين يعمل عدد قليل من الشركات بشكل طبيعي. صناعة الكيتون الفينولية تعاني حاليًا من خسارة كبيرة. وفي المرحلة اللاحقة، ومع انتعاش أسعار الكيتون الفينولية، زادت ربحية الصناعة إلى -525 يوان/طن. وعلى الرغم من انخفاض مستوى الخسائر، إلا أن الصناعة لا تزال تجد صعوبة في تحملها. في هذا السياق، من الآمن نسبيًا لحاملي الأسهم دخول السوق والوصول إلى القاع.

عقلية السوق: في أبريل ومايو، نظرًا لوجود ترتيبات صيانة لدى العديد من شركات الكيتون الفينولية، لم يكن معظم المالكين راغبين في البيع، لكن أداء سوق الفينول كان أقل من المتوقع، مع انخفاض الأسعار بشكل رئيسي؛ في شهر يونيو، وبسبب التوقعات القوية لتعافي العرض، قام معظم حاملي السندات بالبيع في بداية الشهر، مما تسبب في ذعر الأسعار وانخفاضها. ومع ذلك، مع انتعاش الطلب على المصب والخسائر الكبيرة لشركات الكيتون الفينولية، تباطأت أسعار الفينول وتوقفت الأسعار عن الارتفاع؛ بسبب عمليات البيع المذعورة المبكرة، كان من الصعب تدريجيًا العثور على السلع الفورية في سوق منتصف الشهر. لذلك، منذ منتصف يونيو، شهد سوق الفينول نقطة تحول في انتعاش الأسعار.
في الوقت الحاضر، السوق بالقرب من مهرجان قوارب التنين ضعيف، وقد انتهت عملية تجديد ما قبل المهرجان بشكل أساسي. بعد مهرجان قوارب التنين، دخل السوق أسبوع التسوية. ومن المتوقع أن تكون هناك تعاملات قليلة في السوق الفورية هذا الأسبوع، وقد ينخفض ​​سعر السوق قليلاً بعد المهرجان. سعر الشحن المقدر لميناء الفينول في شرق الصين الأسبوع المقبل هو 6550-6650 يوان/طن. أقترح إيلاء المزيد من الاهتمام لشراء الطلبات الكبيرة.